Железнодорожный участок (водный участок)

- часть железнодорожного (водного) пути с прилегающей к нему местностью (побережьем), обычно ограниченная крупными станциями (портами) и используемая для пропуска, погрузки (выгрузки) и перегрузки воинских эшелонов и транспортов. Характеризуется протяжённостью, количеством главных путей (однопутных, двухпутных и т.д.), пропускной, провозной, погрузочной (выгрузочной, перегрузочной) способностью, видом тяги (электрической, тепловозной, паровой) или типами судов (для водного участка). Железнодорожный участок включает раздельные пункты, перегоны, устройства локомотивного и вагонного хозяйства, связи и сигнализации и др. В водный участок входят путевые сооружения, порты, портовые пункты, судостроительные или судоремонтные предприятия, гидротехнические сооружения и другие устройства и сооружения, необходимые для эксплуатационных, погрузочноразгрузочных работ, обслуживания пассажиров и перевозки войск. Организацию воинских перевозок и контроль за их выполнением в пределах участка военное командование осуществляет через управление военного коменданта.