ПАРМ-3М1
Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-ЗМ1 предназначена для выполнения среднего и текущего ремонта армейских автомобилей и гусеничных тягачей на готовых агрегатах и деталях в полевых условиях.
Основные тактико-технические данные:
Кол-во ед. подвижного состава - 30 ед. (с учетом комплектования в войсках)
Электроснабжение:
- от генераторов мастерских мощностью 16 кВт трехфазного переменного тока 230В 50 Гц
- от электростанции мощностью 30 кВт
- от стационарных промышленных энергосистем (220В и 380В 50 Гц)
Площадь, необходимая для развертывания » 0,03 км
Средняя скорость перемещения - 40 км/ч
Количество рабочих мест - до 100
Состав и организационная структура
Организационно-ремонтное подразделение с комплектом материальной части ПАРМ-ЗМ1 состоит:
- управление;
- два взвода (цеха) по ремонту автомобильной техники;
- взвод (цех) специальных работ;
- склад материально-технического обеспечения.
Взвод по ремонту АТ (2взв.)
В состав каждого взвода входят:
- отделение разборочно-сборочных работ (выездное), в составе которого 2 МРС-АТ
- отделение разборочно-сборочных работ и текущего ремонта агрегатов с материальной частью отделения Ц21Е, размещаемой в производственной палатке размером 12х10
- отделение ремонта гусеничных и многоосных машин
- отделение слесарно-механических работ, в состав которого входит мастерская МРМ-М1-1шт.
Для укладки транспортировки имущества двух взводов (цехов) по ремонту АТ предусмотрено три автомобиля КАМАЗ-4310.
Взвод специальных работ
В состав взвода входят:
- отделение по ремонту электрооборудования и приборов питания, в составе которого находятся мастерская проверки и ремонта автотракторного электрооборудования и приборов питания МЭСП-АТ, ремонтно-зарядная аккумуляторная станция СРЗ-А и электростанция 30 кВт на автомобиле ЗИЛ-131;
- отделение деревообделочных, обойных и малярных работ с материальной частью отделения Ц22Е, размещаемой в производственной палатке 6х10м;
- отделение тепловых работ с материальной частью отделения Ц23Е, размещаемой в производственной палатке размером 12х10.
Для буксирования сварочного агрегата на одноосном прицепе из состава взвода (цеха) специальных работ используется спец автомобиль ЗИЛ-131 с краном-стрелой-двуногой.
Для укладки и транспортирования имущества взвода (цеха) специальных работ предусмотрено три автомобиля КАМАЗ-4310.
Склад материально технического обеспечивания
В состав склада входят:
- мастерская инструментально-раздаточная МИР-АТ;
- спец автомобиль ЗИЛ-131 с краном-стрелой-двуногой;
- крановый самопогрузчик 4901;
- автоцистерна-заправщик АЦЗ-4,3-131;
- водомаслогрейка ВМГ-40-51;
- кухня автоприцепная КП-125М;
- мотоцикл с коляской М-75;
- автомобиль УАЗ-469;
- автомобили ГАЗ-66 (2 шт.) (для перевозки продовольствия и жилых палаток);
- автомобильные прицепы 2-П-5,5 (ГКБ-817) (4 шт.) (для перевозки возимых запасов АИ);
Основные положения по использованию ПАРМ-ЗМ1
Мастерская ПАРМ-ЗМ1 используется в полном составе, а также может выделять выездные ремонтные бригады для выполнения комплексного ремонта непосредственно в районе выхода АТ из строя или в ремонтных подразделениях (частях) для восстановления шасси машин, имеющих значительные повреждения специальной части и вооружения.
Выездные ремонтные бригады высылаются с комплектами специального инструмента, запасных частей, агрегатов и материалов.
Выделение выездных ремонтных бригад обеспечивается наличием четырех ремонтно-слесарных мастерских МРС-АТ, оснащенных собственными электросиловыми установками подъемно-транспортным и сварочным оборудованием и приспособлениями и двух ремонтно-механических мастерских МРМ-М1, так же оснащенных собственными электросиловыми установками.
В зависимости от вида ремонтируемых машин выездные ремонтные бригады могут быть дополнительно укомплектованы:
- комплектами приспособлений и инструмента выездного отделения по ремонту четырехосных автомобилей и специальных шасси;
- комплектами приспособлений и инструмента выездного отделения по ремонту гусеничных машин.
Материальная часть ПАРМ – 3М1.
В состав материальной части ПАРМ-ЗМ1 входят:
- Подвижные мастерские на автомобилях.
- Специальные установки на автомобилях и прицепах.
- Производственные отделения, размещаемые в палатках, перевозимые на автомобилях.
- Общее оборудование.
- Транспортные средства.
Подвижные мастерские:
- Мастерская ремонтно-слесарная МРС-АТ (ЗИЛ-131)……………... - 4 ед.
- Мастерская ремонтно-механическая МРМ-М (ЗИЛ-131)…………..- 2 ед.
- Мастерская проверки и ремонта автомобильного электрооборудования и приборов питания МЭСП -АТ (ЗИЛ-131)…..........................................- 1 ед.
- Станция ремонтно-зарядная и аккумуляторная СРЗ-А (ЗИЛ-131)……- 1 ед.
- Мастерская инструментально-раздаточная МИР-АТ (ЗИЛ-131……...- 1 ед.
Специальные установки:
- Электростанция 30 кВт на автомобиле ЗИЛ-131…………..- 1 ед.
- Агрегат сварочный на одноосном прицепе 1-П-2,5……….- 1 ед.
- Автоцистерна-заправщик ЗИЛ-131..…………………………- 1 ед.
- Водомаслогрейка ВМГ-40-51 (1-АП-3)……………..- 1 ед.
- Кухня автоприцепная КП-125 М (1-П-1,5)…………….- 1ед.
Транспортные средства:
- Мотоцикл с коляской М-75………………..- 1 ед.
- Автомобиль УАЗ-3151……………………..- 1 ед.
- Автомобиль грузовой ГАЗ-66……………..- 2 ед.
- Автомобиль грузовой КАМАЗ-4310………- 6 ед.
- Автоприцеп2-П-5,5(ГКБ-817)…………….. - 4ед.
Общее оборудование:
Производственные палатки:
- 4,5 х 4,5…………..- 5 шт.
- 6 х 10……………..- 1 шт.
- 12 х 10……………- 3 шт.
Жилые палатки:
- УСТ-56 (УСТ-41)…… - 1 шт.
- УСБ-56 (УСБ-41)…… - 1 шт.
Библиотека техническая…………………………………………- 1 комплект.
Кабельная сеть ПАРМ-3М……………………………………….- 1 комплект.
Комплекты оборудования, приспособлений и инструмента….- 11 комплектов