Техническое обслуживание электрофакельного устройства производится при сезонном обслуживании один раз в год осенью. При этом очищают от нагара и отложений свечи; освобождают от летнего топлива топливопроводы, идущие к свечам, проверяют работу электрофакельного устройства.
Промывку свечей производят в неэтилированном бензине. Для освобождения топливопроводов от летнего топлива их отсоединяют от свечей, открывают электромагнитный клапан, соединяя его штекер со штекером провода подкапотной лампы (открытие клапана сопровождается характерным щелчком); прокачивают систему ручным топливоподкачивающим насосом до слива летнего топлива из топливопроводов электрофакельного устройства.
Работоспособность подогревателя оценивается по загоранию контрольной лампы исправности свечей, наличию факела.
Исправность контрольной лампы проверяется нажатием кнопки контроля, расположенной на щитке приборов. Исправность свечей проверяется по отклонению стрелки амперметра. При включенном подогревателя стрелка должна находиться около отметки "30". Одновременно определяется время от момента включения электрофакельного устройства до загорания
контрольной лампы. При первом включении это время должно составлять 50...60°С при положительной температуре воздуха и 70...110°С при отрицательной температуре.
Наличие факела во впускном трубопроводе проверяют на ощупь по нагреву на расстоянии 70...100мм от свечей. Горение факела можно также проверить через отверстия во впускных трубопроводах, закрываемых пробками. При включенном электрофакельном устройстве во время пуска двигателя стартером в отверстиях должен наблюдаться факел пламени.
| Электрофакельное устройство < Пред. | След. > Неисправности электрофакельного устройства |
|---|