При ТО-1 проверяют крепление стартера и проводов. При СТО проверяют состояние коллектора и щеток, в случае необходимости протирают их чистой ветошью, смоченной в бензине, а при необходимости зачищают стеклянной шкуркой. Проверяют также состояние болтов и контактного диска тягового реле, при необходимости зачитают подгоревшие поверхности. Считают шлицы вала и смазывают их смазкой ЦИАТИМ-201. Детали привода очищают и смазывают моторным маслом.
В стартере СТ142Б через 100000 км пробега добавляют турбинное масло в масляные резервуары крышек корпуса. После разборки стартер проверяют на герметичность.
Работы, связанные с разборкой и сборкой стартера, выполняют специалисты по электрооборудованию в специализированной мастерской.
| Устройство и работа стартера < Пред. | След. > Неисправности стартера |
|---|