2) комплекс действий экипажа летательного аппарата по прицеливанию и сбрасыванию авиабомб на заданный объект (цель). Включает несколько этапов: полёт к цели, выход на цель, прицеливание и сбрасывание бомб. При полёте к цели уточняются данные о ней и об обстановке в прилегающем районе, определяются необходимые данные для бомбометания, подготавливаются бомбардировочное вооружение и прицельные устройства. На определенном удалении от цели осуществляется выход на неё — манёвр в горизонтальной и вертикальной плоскостях для обеспечения эффективного преодоления противовоздушной обороны объекта (см. Противозенитный манёвр, Противоракетный манёвр), надёжного обнаружения цели и занятия исходной позиции для выполнения прицеливания, после чего на боевом курсе манёвр летательного аппарата осуществляется только в интересах прицеливания, которое завершается сбрасыванием бомб. В зависимости от положения самолёта в момент сбрасывания авиабомбы различают следующие способы бомбометания: бомбометание с горизонтального полёта (рис. 1),
бомбометание с пикирования (рис. 2)
и бомбометание с кабрирования (рис.3).
Способ бомбометания выбирается с учётом возможностей летательного аппарата, типа прицельного устройства,
применяемых авиабомб, характера цели и обстановки
в её районе. Авиабомба, сбрасываемая с летательного аппарата, проходит
в горизонтальной плоскости путь А, называемый относом бомбы. Величина относа зависит от высоты (Н), скорости полёта и угла пикирования
(кабрирования) в момент сбрасывания, скорости и направления ветра, баллистических качеств
авиабомб и др. факторов. Задача прицеливания
состоит в том, чтобы определить момент, когда
горизонтальная дальность от летательного аппарата до цели будет равна относу бомбы. В зависимости от способа бомбометания
и типа прицельного устройства момент сбрасывания авиабомб определяется по величине угла прицеливания ср (рис. 1), или наклонной
дальности до цели L, или угла упреждения
(рис. 2), или с помощью др. параметров. Сбрасывание бомб может быть: одиночное, серийное, залповое или серийно-залповое. При одиночном бомбометании экипаж сбрасывает на цель за
1 заход 1 бомбу. Серийное бомбометание выполняется
путём сбрасывания в 1 заходе несколько авиабомб (по
одной) через установленные короткие интервалы времени. При залповом бомбометании на цель одновременно сбрасывается несколько авиабомб. Серийно-залповое бомбометание — сбрасывание в 1 заходе бомб
несколькими залпами через определенные интервалы времени. Впервые задача нанесения материального
ущерба противнику сбрасыванием с воздуха авиабомб
была поставлена в 1911 в России на манёврах Петербургского, Киевского и Варшавского военных округов. Первые попытки выполнения бомбометания в боевых условиях предпринимались в итало-турецкой войне 1911—12 и русскими
лётчиками Н.Д. Костиным, Т.Н. Ефимовым,
А.М. Кованько в Балканской войне 1912—13,
в которой они участвовали в качестве добровольцев на стороне болгар. Основоположником теории бомбометания является H.E. Жуковский. В 1916
была издана его книга «Бомбометание с аэропланов». Во 2-й мировой войне бомбометание являлось
основным способом применения авиационных средств поражения наземных (мор.) объектов противника. К середине
70-х гг. бомбометание продолжает оставаться основным
в бомбардировочной и одним из основных
способов поражения наземных объектов в истребительно-бомбардировочной авиации. Бомбометание
также применяется и другими родами авиации.
Литература: Соловьев М.П. Арбузов А.И. Основы бомбометания. М., 1940; Кириллов В.И. Бомбометание. М., 1960; Заславский А.С. Теория бомбометания. М., 1960. В.И. Кириллов.